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Yahoo!オークション - NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグ,テレビで話題】 NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリード,NSR50 80 NS-1 ビッグリードバルブ インマニ CR80,貴重！4枚羽☆NSR50 NS-1 nsr80 ビッグリードバルブ cr80 cr85,リードバルブ実験1.5 ビッグリードバルブ”ボルトオン”アダプター,NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。ラジエターガード Z900RS (21) エッチングファクトリー製。\r未使用品ですが、画像５枚目のように切削時に付いた傷がある為、安く出品しています。中華エンジン125cc 4速クラッチ式　サイドスタンド付き。\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。新品 HSR42 エボビッグツイン用 トータルキット。\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。ゼファー400　リペアキット　メインジェット　オーバーホール　キャブレター。\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。バリオス　純正ヘッドカバーガスケット 3セット。\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。アテナ　ボアアップキット 　ハスクバーナ　TC250　SMR250。\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。シグナスX ６６ミリシリンダーピストンキット。\r\r商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。ゼファー400/550 Z400FX オイルパン 純正オイルクーラー。\r付属品はガスケット2枚です。Kさん専用ゼファー400 オイルクーラーサイド回し用 アクティブサーモスタット。\rリードバルブスペーサーは付属しません。CBR400F CBX400F アクティブ　オイルクーラー　サイド回し　ホース類。\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。★希少★ シャリー ATエンジン キャブ付き 送料込み。\rあくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。GSX-R125 純正シリンダーヘッド 11100-23K00。