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ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12,ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12,楽天市場】強化フロントリーディングアーム 3インチジムニーJA12,ジムニー リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスターブッシュ,ジムニー JB64 JB74 2インチUP用 強化 リーディングアーム,ご覧いただきありがとうございます。BRZ ZC6 STIシフトノブ。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。dc2 96spec インナージョイント。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。ジムニーJB23 ZEALクイックシフト5型以降。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。ワゴンR　エアコンコンプレッサー。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。GDB インプレッサ　パワステポンプ本体。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。FD2 シビック　タイプR 純正　LSD。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。スズキ　Kei ワークス　5MT 　ミッション　4WD　　HN22S 　載せ替え。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。シフトノブウッド　スケボーリメイク　花梨瘤　ハンドメイド。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。2セット分まとめ割。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。フェラーリknob Classic。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。ダイハツ ミラターボ L200S TR-XX パワーステアリングラック。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。GR86　ZN8　純正トルセンLSD　中古。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。オグラクラッチ 559メタルツイン ORC-559D 86 ZN6 FA20。ノークレームでお願い致します。HONDA エンジン GX100。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。GR86 純正トルセンデフ。